MAKITA JR001GZ01 ΣΠΑΘΟΣΕΓΑ XGT® 40V 32mm/BL (solo)

ΣΠΑΘΟΣΕΓΑ XGT® 40V 32mm/BL MAKITA JR001GZ

Υψηλής απόδοσης και αντοχής σπαθόσεγα με κινητήρα χωρίς καρβουνάκια, για κοπές μετάλλου χωρίς σπινθήρες και εργασίες κατεδάφισης με ταχύτητα και ακρίβεια. Διαθέτει συμπαγή σχεδιασμό, 2 ηλεκτρονικές ταχύτητες, μεγάλη σκανδάλη, διπλό LED φως εργασίας, γάντζο ανάρτησης, και διακόπτη εύκολης και γρήγορης αλλαγής λάμας. Έχει μήκος διαδρομής 32 mm και 0–3000 στροφές το λεπτό με συνεχή έλεγχο από το διακόπτη. Ο μηχανισμός λίπανσης, καθώς και το σχήμα του ανθεκτικού πέλματος του JR001G έχουν επανασχεδιαστεί. Το σώμα του εργαλείου είναι χωρισμένο στο πάνω και κάτω κέλυφος τα οποία ενώνονται με ειδικό υλικό που απορροφά τους κραδασμούς μειώνοντας την πίεση που δέχεται η μπαταρία.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ:

• Tσόκ γρήγορης απελευθέρωσης για γρήγορη και αβίαστη αλλαγή λάμας.
• Ο μηχανισμός λίπανσης, καθώς και το σχήμα του ανθεκτικού πέλματος του JR001G έχουν επανασχεδιαστεί.
• Το σώμα του εργαλείου είναι χωρισμένο στο πάνω και κάτω κέλυφος τα οποία ενώνονται με ειδικό υλικό που απορροφά τους κραδασμούς μειώνοντας την πίεση που δέχεται η μπαταρία.
• Ομαλή κοπή με σύστημα κάθετης μετάδοσης της κίνησης
• Υψηλής απόδοσης κινητήρας BL (χωρίς καρβουνάκια)
• XPT (eXtreme Protection Technology) για μεγαλύτερη αντοχή στη σκόνη και το νερό.
• Διπλά φώτα LED με λειτουργίες preglow και afterglow φωτίζουν την επιφάνεια διάτρησης για μεγαλύτερη παραγωγικότητα σε εφαρμογές χαμηλού φωτισμού.
• 2 ηλεκτρονικές ταχύτητες
• Ρύθμιση του πέλματος χωρίς τη χρήση εργαλείων

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

• Ταχ. χωρίς φορτίο (L): 0 - 2300rpm
• Ταχ. χωρίς φορτίο (H): 0 - 3000rpm
• Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 472x88x239 mmmm
• Βάρος (EPTA): 4,5kg
• Διαδρομή λάμας: 32mm
• Ικαν. (max) κοπής σε ξύλο: 255mm
• Ικαν. κοπής (max) σε σωλήνες: 130mm

Υψηλές επιδόσεις με μοτέρ χωρίς κάρβουνα!!!
Το μοτέρ ψύχεται καλύτερα, είναι πιο αποτελεσματικό και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Τα επαναφορτιζόμενα εργαλεία MAKITA με BL motor (κινητήρας χωρίς ψύκτρες) είναι κατασκευασμένα για να προσφέρουν μεγαλύτερο χρόνο λειτουργίας (έως και 50% περισσότερο χρόνο ανά φόρτιση), αυξημένη δύναμη και ταχύτητα καθώς και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σχέση με τους συμβατικούς κινητήρες.